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第354章 分摊出行成本

乐的地方。”

钱芮雅简单介绍道。

“客房在二层。”

苏小木点点头,对于空客这款a380800型的民航最大客机之一,他倒是知道特别高,是双层客机。

叙了会闲话,钱芮雅道,“时间也不早了,我就先走了。”

“刚好执飞前的准备工作也已经完成了。”

苏荷跟万黛麻溜的起身,苏小木跟在他们身后,一同下了飞机。

“那我跟小若就先走了。”钱芮雅笑着挥了挥手。

随后转身上车,在机场引导车的指引下离开了机场停机坪。

苏小木一回头就看到苏荷跟万黛已经开始登机了,连忙紧走两步。

“你们还不走,飞机就要起飞了,一会可就下不去了。”苏小木随口道。

苏荷跟万黛头也没回,默契的异口同声道。

“我们送一下你。”

苏小木愣了下,回头就看到宾利已经被机务工作人员最后运上了停车舱。

说起来388的油耗是很低的,是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

但尽管是这样,苏小木这趟从羊城直飞波士顿的成本大概最低要两百万左右。

往返的话是四百万起步……

所以,按照这种算法,返程搭乘了苏荷跟万黛两名乘客也算是分摊成本了……

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本来今天能开新篇章,嗯,其实是打算两更来着,但是因为想尽量的尽力的完善新篇章的大纲(第一次这么仔细,总不能因为扑街就放弃治疗),看了7个小时的视频才找到一些关键的人名,也不知道麻省是不是没给icpcnews交钱,整个五小时的直播视频中硬是一次都没提到,最后一小时半的闭幕式才总算出现……所以大纲还在整理中。

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