其实，有关于如何大规模的运送更多物资过来，具体的办法和措施，胡彪也是有了一些腹案。

第一、公路列车，这种强悍的交通工具了解一下。

具体上，这玩意主要也是在在澳洲那地方相对常见一些，就是一个大马力的车头，在公路上拖着一长串的车厢，看起来好像是火车一般。

根据胡彪了解到的资料，采用这样的拉货方式，最少都是一个车头能拖着三个以上车厢。

稍微多一点的，则是拖动着六个车厢才算是正常。

而在拉了这么多满载车厢的情况下，这种公路列车还能在高速公路上，达到了上百码的高速。

但是胡彪他要个毛的这么高速度，他所需要的只是能开动起来，缓缓的移动个几十米的距离就行。

所以他寻思着，还能多加几节货箱。

这样一来的话，一次性拖动个六、七百吨的物资，应给能够做到吧？

而其中存在的唯一问题是，穿越场地上是以个大问题；深处市郊的物流园这里，看来已经是很有点不适合了。

胡彪的目标，则是在港口区区租赁一个偏僻的大仓库。

话说！以甜水狗子贸易公司，这种明面上专做国际贸易的公司，在港口区租赁一个大仓库，那也是合情合理的事情。

第二、远洋的万吨货轮了解一下。

阳城本身就是有一个港口城市，有着国家一类的对外开放港口，距离市区也就是25公里的距离而已。

这不是东马国的老古董大船红狮子号要卖么，胡彪准备回去把这一艘万吨货轮给买下来。

对于其他人来说，这艘船的动力老化、解构有些年头的问题，反而对胡彪来说根本就不叫一个事情。

难道到时候满船的物资，还真会漂洋过海的去往遥远的东马？

别逗了！在胡彪的实际计划中，只会是在实际的出海之后，尽早的找个无人、偏僻的海岛停下、

然后让给船员们放假，让他们开着小船去周边的有人岛屿去浪下。

经过上次的打交道，胡彪哪里还不知道这些家伙们德性，只要钱到位了，他们的嘴巴比什么都紧。

等到规定的时间一到，直接过来开船回阳城港就行。

这样的操作，虽然算起来一年下来，也就能给废土世界带来一、两船补给样子；但是仅仅只是这样的一船，那可以顶好多车的物资。

更不要说，每次东马在北方公司代购的特殊货物，也不用那么辛苦的倒腾，直接能一船装过来。

所以几乎没有多少的迟疑，胡彪

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