在苏晨回答完几个问题之后，他也带领着晨曦造车厂团队，正式结束此次浙州国际超跑车展之行。

他们这次可以说是将车展最大的风头夺过去了，之前那些嘲讽国产品牌的造车巨头们，一个个露出了死爹脸的表情。

因为所有人都知道，从今天以后。

华国超跑市场，因为晨曦h9这台车的出现，将要迎来巨震。

而他们旗下品牌的超跑销售，未来形势不容乐观。

在浙州国际超跑车展结束以后，整个网络热搜，几乎都被晨曦超跑霸屏。

哪怕是那些没有关注车展的吃瓜网友，在看完网上新闻后，都陷入了无限的震惊当中！

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另一边

航空研发所。

技术攻关研讨大会，正在如火如荼的召开。

大会议室中整个机体设计部门班子以及众多院士专家齐聚一堂。

此次会议就是为了把轰20的整体外部方案给定下来。会议由轰20总设计师郑秋主持。

“上次带回来的新材料高分子玻璃，将轰20的机舱的挡风玻璃算是彻底解决了，有了这种玻璃材料，新挡风玻璃将会坚固无比！”

随后郑秋话风一转。

“不过，目前还有几个问题刻不容缓！”

“机身的骨架要全部用碳纤维材料打造，目前没有找到合适的材料可代替，我们国内生产的碳纤维材料强度很难达到使用标准！”

“而国外的进口材料现在又被完全禁止了，就算通过一些特殊渠道找到一些，也很难满足制造所需。”

“其次就是要解决战斗机彻底隐形的问题，虽然在机身设计上已经趋近成熟，但咱们所使用的特殊涂层，却远比米国落后！”

“咱们的涂层吸波强度依然不够，无法抵抗高精度防空雷达的探测，如果做不到雷达隐身，对防空大国来说战斗机就没有意义！”

郑秋语气严肃的说道

相比歼20，轰20是一种纯粹的战略性轰炸机，全身必须采用复合材料，电子设备和多项先进技术。

并且轰20必须具备高隐身性能和远程打击能力。

某种意义上来说，轰20整体造价会更加复杂昂贵，相关技术设备的科研难度也更高。

按照高层的意思，是要不惜一切代价攻克新一代轰炸机的科研困难。

面对这些问题，郑秋这段时间感到分外头大。

“高精碳纤维技术全部掌握在小日子和米国手中，锡箔涂层还可以慢慢优化，但高端碳纤维技术短期想要突破，怕是很

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