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第775章 众怒

第775章 众怒

滑翔机出现的历史,比螺旋桨飞机早很多,早在1809年,英国的乔治·凯利爵士研究了风筝和鸟的飞行原理,试制了一架滑翔机。

虽然这架滑翔机并不成功,但凯利爵士再接再厉,持续对滑翔机进行改进,终于在40年后的1849年,将一个10岁的孩子利用滑翔机送上天空。

凯利爵士被认为是空气动力学之父,他的名字和滑翔机一起被历史铭记。

阿穆尔军区实验的飞机,虽然和喷气机还有很大差距,依然有被历史铭记的资格。

俄罗斯媒体并没有对这件事进行报道,就好像这件事根本没有发生过一样。

乔治却知道一切都变了,螺旋桨飞机可能没机会达到另一个时空的高度,喷气机将提前终结螺旋桨时代。

也不能说终结吧,即便到了21世纪,螺旋桨飞机依然在使用,在某些特殊机型上,螺旋桨飞机拥有喷气式飞机所不具备的优势。

俄罗斯秘密研发新武器的时候,澳大利亚的提案在伦敦帝国会议中引发巨大争议。

澳大利亚希望拥有更大贸易自主权,这将打破英联邦的贸易规则。

英联邦的贸易体系是英国最后的底线,南非虽然独立,依然留在英联邦内,承担自己的角色,这是伦敦允许南非独立的前提。

澳大利亚如果拥有贸易自主权,英国商品在澳大利亚的竞争力将受到严重影响。

虽然澳大利亚的人口并不多,即便给予澳大利亚更大的贸易自主权,也不会对英国经济造成太大的影响。

但是给予澳大利亚充分的贸易自主权,可能会引发多米诺骨牌效应,这才是伦敦最担心的。

这其实并不是澳大利亚第一次提出类似要求,在之前的帝国会议上,澳大利亚和加拿大都曾提出类似要求,甚至连印度都希望拥有贸易自主权。

这一次英国还试图以拖延时间糊弄了事。

没想到澳大利亚的态度异常坚决,让伦敦措手不及。

6月25号,英国地中海舰队派军舰前往澳大利亚访问,试图对澳大利亚进行武力威慑。

苏伊士运河公司以安全为由,拒绝地中海舰队的军舰通过苏伊士运河。

这直接引发地中海舰队的强烈抗议。

非战时状态下,任何国家的军舰都有权通过苏伊士运河,运河公司不得拒绝。

但如果军舰通行会影响到运河的安全,运河公司有权拒绝。

日俄战争期间,当时的苏伊士运河公司就是基于这一点,拒绝俄罗斯战列舰通过运

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