九分区的实力，小鬼子或许不知道，又或许装做不知道，反正今年以来，太原这边的鬼子有意无意的不去触动九分区的霉头，就老老实实的在铁路线活动。反正，只要铁路线还能正常运转，小鬼子也不在乎铁路线两侧的地区归谁管。

至于说隔上那么一段时间，就会有火车被截停的事情，鬼子也是无奈的被动接受。反正，现在的主要目的就是打通大陆交通线，在那个目标之下，这里的损失都是可以承受的！甚至于，在打通交通线的战斗中，鬼子们也是感觉到了力不从心。

按照原先的占领区计算，现在在华的兵力已经是压缩到了极限！否则这次战斗，也不至于把关东军调来，还从国内调动了兵力过来。可是随着豫中会战结束，兵峰继续攻击，战线越拉越长，兵力也就更加分散。毕竟，占领的城市需要守卫，总不能打完就走吧？

更何况，战斗是要有战损的！尤其是在一个叫做衡阳的城池那边，鬼子被一个叫方先觉的人，带着第十军阻击了40多天后，更觉如此！

没错，这段时间正是衡阳保卫战的时间，这可是名留战史的一次战役，国军惟一一次的，能在战损比上强过日军的战役。此一战，第十军固守衡阳47天，以自身1万余人的伤亡，击毙日军2万多，击伤日军6万多，堪称国军战争史的奇迹之战。

当然，这仍然是孤军奋战，因为他们的友军保持了良好的传统，一直在观战，就是不增援。

可尽管如此，小鬼子一下就损失了八万多的战斗力，这真正的是伤筋动骨的战损，兵力不足的窘境更加的明显。如果不是这时候的大陆交通线还没有打通，而且其余的国军也没有方先觉这样能打，鬼子大概率会放弃这次的行动了。

言归正传，在确定了这次战斗以北山支队警备团为主力，邢卫国负责总指挥后，会议也就进展到了商量具体的战斗细节上来了。而经过一番商量后，最终的作战计划制定完毕，剩下的就是调动兵力干活了！

太原，火车站，司机老马看着正在装车的力工们在那里一趟一趟的搬运货物，内心里也是一阵的焦急，不知道组织上有没有安排队伍来打这辆车。没错，老马正是我们秘密战线的一个同志，为组织上提供了不少的情报。

作为一个从民国20年就在这里开火车的老司机，老马的资历可以说是很老的！而且能在太原保卫战这样的战斗中活下来，还继续在这里开火车，也是足够的幸运！可这份幸运，也让老马见识到了鬼子的残忍跟血腥。

他，亲眼见过无数被抓来的壮丁被塞进闷罐火车，然后

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