又拉升了一截儿。

他们是一个班组为单位的，现在车里的就是未来最亲密的同事。

像他们这个班组一共五个人，其中包括了谈向民这个翻译和兼职电工，另外其他三个人都是电工，还有一个人没有出现。

那就是集团配备的安保人员，到时候安保人员是随车的。

因为集团的海外部分作业手册有明确规定，每次集团超过一个电力班组作业的时候必须配备一名安保人员。

另外要是电力班组参与过多的话，比如五个电力班组以上就还得配备一辆悍马车。

悍马车里面毫无疑问自然全都是荷枪实弹的集团安保。

在这种工作环境下，他们没有人会有安全方面的疑问。

……

一脚油门踩出去，谈向民他们这辆车子开始启动离开港口，哲通电力的长长车队行驶在了当地并不算宽阔的路面。

因为是刚刚到达，而且船上的车子全部都开了下来，数量实在过多，所以集团还专门和当地官方有过接洽，提前报备了一下。

现在几百辆车组成的车队开头是几辆当地警方的车子，另外后面就是集团的安保悍马车。

接着就是数量庞大的车队。

这次集团这么多人这么多车全部开往集团海外总部，安保级别自然也是拉满了。

光是安保人员就出动了几百个人，这还不算当地官方给配备的警员。

这么多车子一路行驶也是吸引了不少目光，车身上面的哲通电力logo格外显眼，也算是在当地打的第一个广告了。

……

在滨海，时间已经接近夜晚，但林哲已经通知了下去。

图南号上的兄弟们经过半个月的航行还得休息休息，修整两天后正式开工。

半个月的航行，林哲估摸着自己要是在船上待半个月的话一下船踏上陆地都会觉得陆地在晃。

磨刀不误砍柴工，给他们两天的时间修整一下熟悉适应一下当地的气候环境什么的，过两天直接满状态开工。

另外怕这些人不习惯当地的饮食，集团就连国内厨子都安排了十几个人过去。

(本章完)