卓桓：“帮我倒杯水。”

伏城起身去给他倒了杯热水。

回来时，卓桓朝他挑眉：“所有符合库塔条件的机翼，产生相应绕翼环量后，根据伯努利定理可以算出相应的升力。体型越大、重量越大的飞机，所需要的升力越大。”

伏城：“嗯？空气动力学常识。”

卓桓：“这架飞机的流体粘性有问题啊。”他低头看着伏城打印出来的那些数据，手指用力地点在那一个个黑色的数字上，“托尔·雷纳有点意思啊，连f485的起落架都没法承受的最大压力……换言之，他把这架飞机的瞬间最大升力，到底提升到什么地步了？”

***

进了六月，麦飞f475neo的起落架改进，依旧进展缓慢。

麦飞那边始终藏着掖着，只给出一个需要的理论模型，让卓桓和他们一起进行改进。

卓桓倒是无所谓，明明没有得到认证，可他却似乎认定了，麦飞新机型的改进方向一定是改变了这架飞机的瞬间最大升力。

有了一个方向，他便开始顺着这条路，琢磨自家老师的改进方案。

一个月时间内，伏城又进行了四次试飞。第四次试飞后，飞机顺利降落。但伏城下了飞机后，他一边解开衬衫袖口，散散暑气，一边看着麦飞实验室的众人，语气坚定地说：“不行。能顺利降落含有巧合成分以及技术成分。降落的那一刻我感觉到，它的起落架正在崩溃的临界点。全球能做到顺利降落的飞行员，不超过一成。而这一成中，如果运气不好，也会出现事故。”

雷纳先生皱起眉。

卓桓笑了声：“成本太高，也不可能用这个改进方案去设计新的起落架。”

雷纳先生冷哼一声：“继续。”